현대차·기아의 대응! 미국 25% 관세에도 2개월 가격 동결 전략#현대차 #기아 #미국관세 #가격동결 #트럼프관세 #자동차가격
technewsflow2025. 4. 7. 14:45
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현대차·기아의 대응! 미국 25% 관세에도 2개월 가격 동결 전략
#현대차 #기아 #미국관세 #가격동결 #트럼프관세 #자동차가격
목차
요약설명 | 상세설명 | 찬반의견 | 질문과 답변 | 용어설명 | 수치표
요약설명
안녕하세요! 현대차·기아가 미국의 25% 관세에 맞서 2개월간 가격 동결을 선언했어요. 소비자 부담을 줄이고 버티겠다는 전략이에요!
상세설명
여러분, 현대차와 기아가 큰 결정을 내렸어요! 2025년 4월 4일, 현대차 미국법인이 "6월 2일까지 두 달간 차량 가격을 올리지 않겠다"고 발표했어요. 트럼프 행정부의 25% 관세가 4월 3일 발효되자, 가격 인상 대신 ‘버티기’ 전략을 선택한 거예요. 호세 무뇨스 사장은 "미국 소비자들의 불안을 덜어주고 구매력을 지키겠다"고 했답니다.
기아도 비슷한 행보를 준비 중이에요. 송호성 사장은 아직 구체적인 입장을 밝히지 않았지만, 곧 가격 동결을 발표할 가능성이 높아요. 업계에서는 현대차·기아가 재고와 미국 내 생산 물량으로 당분간 버티려 한다고 봐요. 콕스 오토모티브에 따르면, 미국 딜러들의 평균 재고는 89일분이라 이 기간을 활용할 수 있죠.
다른 업체들도 비슷해요. 도요타와 GM, 혼다는 가격 동결로 소비자 반발을 피하려 하고, 반면 페라리는 10% 인상, 폭스바겐은 수수료 추가를 선택했어요. 한국투자증권은 현대차가 연간 5조 1450억 원, 기아가 3조 9996억 원의 관세 부담을 떠안게 될 거라 추산했어요. 장기적으로는 가격 인상이 불가피할 거라는 의견이 많아요.
현대차그룹은 중장기적으로 미국 생산을 확대해요. 현재 70만 대인 생산 능력을 120만 대로 늘리고, 조지아주 전기차 공장은 50만 대까지 키울 계획이에요. 하지만 부품 수입 의존도가 높아 완전한 해결은 어려울 거예요. 벌써 재규어랜드로버는 수출을 멈췄고, 스텔란티스는 공장 가동을 줄였답니다.
찬반의견
찬성: 가격 동결로 소비자 신뢰를 유지하고 단기 매출을 지킬 수 있다는 의견이에요.
반대: 관세 부담이 너무 커서 결국 가격 인상이 불가피하다는 우려도 있어요.
질문과 답변
왜 가격을 동결하나요? 관세로 인한 즉각적인 가격 인상이 소비자 반발을 일으킬까 봐 걱정돼서예요.
2개월 후에는요? 재고 소진 후엔 가격 인상 가능성이 높아요.
현지 생산 확대가 해결책인가요? 어느 정도 도움이 되지만, 부품 수입 의존 때문에 한계가 있어요.
